铁路旅客运输生产过程
1.售票
为了方便旅客购票,减少旅客排队和拥挤情况,车站应合理的设置售票处所以及开设足够的窗口,在有运输能力的情况下,按购票人的要求,*、准确、方便地做好售票工作。在较大的城市里,还应根据需要设立市内售票所,办理预售票、合同、电话等业务。
是旅客乘车的凭证,同时也是旅客加入铁路旅客以外伤害强制保险的凭证。铁路分为客票和附加票两种。客票包括软座客票、硬座客票。附加票包括加快票、卧铺票、空调票。附加票是客票的补充部分,除儿童外,不能单独使用。为了方便旅客,简化发售手续,提高售票速度,铁路还专门印制了各种联合票以及临时填制的区段票和代用票。
除外,有关人员还可以持铁路乘车证和特种乘车证乘车。随着铁路客票发售和预订系统(TRS)的投入使用,目前我国大部分车站都采用计算机售票,建立起了全路计算机售票网络,实现了异地售票功能。该系统改变了传统手工售票模式,方便了旅客购票,加强了座席的管理,增强了铁路客运市场竞争力。
是运输合同,具有一定的失效,既有效期。的有效期按下列规定计算:
客票根据乘车里程计算,500km以内为2d,**过500km时,每增加1000km增加1d,不足1000km的尾数也按1d计算。
卧铺票按的乘车日期和车次使用有效,其他附加票随同客票使用有效。
供电制式选择的原则是:
1.供电制式与客流量相适应
客流量是轨道交通设计的基础。根据预测客流量大小,选择适用的电动客车类型和列车编组数量,一般大运量的轨道交通系统,采用DC1500V电压和架空接触网馈电,中运量的系统采用DC750V和接触轨馈电方式。
2.供电安全可靠
城市轨道交通是城市交通的骨干,一旦牵引网发生故障,造成列车停运,就会影响市民出行,引起城市交通混乱。因此,郑州高铁学院招生分数线,安全可靠是选择供电制式的重要条件。
3.便于安装和事故抢修
选用的牵引网应便于施工安装和日常维修,一旦发生牵引网故障,郑州高铁学院中招分数线,应便于抢修,郑州高铁学院学费多少,尽快恢复运营。
4.牵引网使用寿命长,维修工作量小,是降低轨道交通运营成本的重要条件。
5.城市轨道交通是城市的基础设施,应注重环境和景观效果。
机床电气控制的缺点
(1)因触点动作寿命的限制,可靠性差、维修不易。
(2)设备体积庞大,耗电量和噪声较大。
(3)控制输入/输出的能力范围较窄。
(4)因控制接线固定而灵活性差,难以适应复杂和程序可变的控制对象需要。
(5)在易燃、易爆场合必须设置保护装置,避免因打火导致事故发生。
(6)控制方式不能连续、准确地反映信号,达不到机床对高精度加工的要求。
大规模集成电路及微型计算机技术的发展,给机床电气控制技术开辟了新的前景。微型计算机体积小、重量轻、耗电省、可靠性高且维护方便的特点,使其广泛应用于机床的局部控制或整机控制,减少了机械部件,高铁学院,提高了生产效率,减轻了工人的劳动强度,成为机床电气控制系统的发展方向之一。