河南高铁乘务学院招生费用-【创新科技】-高铁乘务学院

城市轨道交通的概念及分类

城市轨道交通通常是指城市中采取轮轨运转方式的大中运量快速公共交通的总称，是现代化大型城市公共交通的骨干网络，其系统应该满足以下五个基本条件:*1，必须是大众运输系统;*二，必须位于城市之内;*三，必须以电力或者内燃机驱动;*四，必须行驶于轨道之上;*五，班次必须相对密集。世界上多数城市轨道交通系统都建造于地下(或部分建造于地下)，故又称为“地下铁路”，或简称为“地铁”、“地下铁”。

根据我国《城市轨道交通工程项目建设标准》，城市轨道交通列车按车体宽度和驱动方式可分为以下两类、6种车型:(1)黏着牵引系统:A,B型车，车体宽度为3.0m, 2. 8 m的四轴系列车型;C,D型车，车体宽度为2.6 m，车地板不同高度的铰接车系列车型;单轨胶轮车，车体宽度为3.0m的跨座式单轨胶轮系列车型。(2)非黏着牵引系统:L型直线电机车辆系列。

此外，按车辆的牵引控制系统，可分为交流变压、变频车;按车体材料，可分为不锈钢车、铝合金车和耐候钢车;按受电方式，可选用受电弓车、受流器车、受电弓加受流器车;按电压等级，可分为直流1500 V和直流750 V.

在我国选用A型或B型列车的高容量轨道交通线路通常称为“地铁”，一般采用4.8节编组列车;而选用C型,D型以及L型和单轨列车的大中容量轨道交通线路称为“轻轨”，一般采用2-4节编组列车。

学习地铁专业就业后待遇怎么样

据郑州地铁学校了解，相对于其他行业来说，地铁行业平均工资稍微高一些，处于社会工资体系的中等偏上位置。如在北京，地铁公司的中层管理人员月薪可达万元;上海地铁公司的机车司机月薪3000元左右，技师月薪1800元，人事管理2800元，区域经理3000元，服务人员1200~1400元，保洁人员1000元。

据介绍，工资必须经过国资委、人力资源和社会**局来确定，对于一些专业人才，会有一些特殊政策，比如高技能的以及高级的管理人才，工资会有倾斜。

郑州创新科技中等专业学校还了解到关于铁道类及轨道交通类毕业生的就业形势特别好，连续几年都是**提**年被订单培养，**顺利就业。目前全国已有20多个城市的地铁项目经过了审批，对相关人才的需求量很大，有时候会出现一个学生4个岗位等着要的情况，1∶4的供求比远远满足不了各大公司的人才需求。

所以郑州地铁学校建议：现在抓住地铁专业和铁路专业的大好发展趋势，学习热门铁路地铁技术将来到铁路地铁行业就业!

铁路运输企业实行计划管理的意义

在计划经济时代，由于铁路的特点和在国民经济中的重要地位以及我国运输能力的短缺，铁路运输生产计划组织部门的地位显得异常重要。**后，其他运输方式的快速增长，将铁路运输推入激烈的市场竞争之中，迫使铁路运输企业必须适应市场经济的要求，对运输的组织与计划也从以完成运输任务为中心转向以客户为中心，以满足运输市场需求。由于运输产品的结构性调整和客户的多变性，铁路运输计划组织管理的意义不但没有减弱，反而愈加重要。

1.铁路运输企业计划管理是国民经济发展的客观要求

铁路运输企业是国民经济的重要组成部分，在全国整个运输网中占主导地位。必须努力完成铁路运输生产计划指标，以适应国家整个国民经济发展的要求。因此，铁路运输企业必须在国家宏观经济政策指导下实行计划管理，正确安排好铁路运输与国民经济各部门、各种运输方式之间以及铁路内部各环节之间的比例关系，组织好运输生产经营活动。

2.铁路运输企业计划管理是铁路企业管理的首要职能

管理现代化涉及面是比较广的，在管理对象方面，不仅对财、物的管理.而且要对人进行科学的管理，特别是要充分发挥全体职工的积极性和创造性;在管理内容方面，既要加强生产、技术、质量、设备、劳动、财务等方面的管理，又要逐步推行网络技术、系统工程、价值工程、预测、决策等;在管理范围方面，从以运输生产为中心的内部管理，转向以市场需求为中心的全面管理;在管理方法方面，既要进行事后处理的管理，更要进行事先控制，以预防为主的全面管理，既要定性分析，更要定量分析，定性分析与定量分析相结合，以数据为根据的管理，所有这一切管理的重点在于生产经营，而生产经营活动都要在计划中体现出来，因此，计划管理是铁路企业管理的首要职能。

3.铁路运输企业计划管理是铁路企业提高经济效益的需要

铁路运输在运愉生产过程中，需要投入大量的原材料、燃料、动力和劳动力等资源，计划管理的目标就是要以经济效益为中心，要求企业以尽可能少的人力、物力、财力消耗，完成尽可能多的客货运输生产任务，为企业创造生产经营效益和社会效益。因此.要求铁路运输企业各个部门，各项工作都必须实行计划管理，将生产经营的全过程纳人计划，严格执行计划.维护计划的严肃性，充分发挥计划管理职能的作用，才能保证铁路正常的运输生产和铁路的发展。